Toyota Avanza Facelift 2020

Agar tetap dapat mendominasi penjualan kendaraan low MPV di Indonesia, maka Toyota Astra Motor melakukan banyak perubahan meskipun tidak signifikan terutama disisi interior dan eksterior.

Eksterior

• Pada bagian desain grille radiator depan dengan nuansa garis chrome dan lebih lebar. Bagian bumper bawah juga terdapat ornamen grille warna hitam yang menyatu dengan lampu kabut. Desain lampu kabut bagian depan juga mengalami perubahan, saat ini berbentuk segitiga dan masih menggunakan lampu halogen.
• Desain Lampu utama terlihat dua tingkat mirip seperti desain Toyota Vellfire
• Sedangkan pada bagian kap mesin terdapat lekukan baik disisi kiri ataupun sisi kanan, jadi desain kap mesin masih sama dengan Grand New Avanza.
• Bagian samping mobil, masih sama dan terdapat emblem Dual VVT-i di samping kanan dan kiri dibawah kaca spion. Desain velg alloy juga berubah, walaupun tidak terlalu terlihat bagi sebagian orang.
• Bagian belakang mobil, terlihat pada lampu belakang yang terdapat tambahan dan menyatu sampai ke tuas pintu bagasi belakang,bagian bamper juga mengalami perubahan desain terutama pada lampu reflektor dibagian kanan dan kiri.

Interior

• Dashboard tengah dilengkapi dengan head unit touch screen dan iPod ready
• Pengaturan AC juga mengalami perubahan dengan bentuk Digital
• Kabin, terdapat AC double blower dan desain tempat minuman berubah menggunakan sistem geser.
• Penggunaan kunci immobilizer pada tipe 1.5 G dan tipe 1.3 G.
• Terdapat lampu peringatan jika pengemudi dan penumpang depan tidak memakai sabuk pengaman. Pada saat mobil berjalan dan pengemudi dan penumpang depan tetap tidak menggunakan sabuk pengaman, maka suara perigatan akan berbunyi. Suara peringatan penggunaan sabuk pengaman akan semakin keras dan agak mengganggu kenyamanan kabin, jika pengemudi dan penumpang depan tetap tidak menggunakan sabuk pengaman.

Mesin

• Tidak ada perubahan pada sisi mesin New Avanza Facelift jika dibandingkan dengan model sebelumnya. Mesin New Avanza Facelift menggunakan mesin dual VVT-i pastinya akan lebih hemat bahan bakar dan suara mesin yang lebih halus. Sehingga dapat mengurangi kebisingan didalam kabin mobil.
• Mesin mobil New Avanza Facelift yang sudah menggunakan sistem dual VVT-i, menghasilkan daya maksimum 96.5 Ps / 6,000 rpm.
• Mesin Dual VVT-i, New Avanza Facelift memiliki 8 lubang injektor, maka masing-masing lubang injektor dikecilkan. Tujuan pengecilan lubang injektor agar injeksi bahan bakar lebih halus, hal ini meningkatkan efisiensi pemakaian bahan bakar. Dengan mengecilnya lubang injeksi, diharapkan pemilik mobil mesin New Avanza Facelift menggunakan minimum jenis BBM Pertalite (RON 90).